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GH2903
GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，其特点是在较宽的温度范围内具有低的热膨胀系数和几乎恒定的弹性模量，使用温度在650℃以下。合金具有较高的强度、良好的抗冷热疲劳性能、焊接性能以及抗高压氢脆等能力。该合金是一种较为理想的实现发动机间隙控制技术的材料，可提高发动机效率，并降低油耗。适用于制造航空、航天发动机的涡轮机匣、封严圈等部件。主要产品有热轧和锻制棒材、环坯和环形件。合金已用于制作航空和航天发动机的涡轮机匣、涡轮外环、导向器内外环以及封严环等部件，并广泛应用于精密电子仪器、仪表等领域。
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+86 21-67679028
产品详情
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牌号 |
GH2903 |
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相近牌号 |
GH903 H29030 |
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技术标准 |
GB/T 14992-2005 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》HB/Z 140 《航用高温合金热处理工艺》 |
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归类 |
特殊合金钢 |
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性能 |
高温强度 耐疲劳性 焊接性 |
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说明 |
GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，其特点是在较宽的温度范围内具有低的热膨胀系数和几乎恒定的弹性模量，使用温度在650℃以下。合金具有较高的强度、良好的抗冷热疲劳性能、焊接性能以及抗高压氢脆等能力。该合金是一种较为理想的实现发动机间隙控制技术的材料，可提高发动机效率，并降低油耗。适用于制造航空、航天发动机的涡轮机匣、封严圈等部件。主要产品有热轧和锻制棒材、环坯和环形件。 |
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密度 |
8.23g/cm3 |
化学成分：%
|
元素 |
Fe |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ni |
Ti |
Nb |
B |
Co |
Al |
|
Min. |
余量 |
- |
- |
- |
- |
- |
36 |
1.35 |
2.7 |
0.005 |
14 |
0.7 |
|
Max. |
0.05 |
0.2 |
0.2 |
0.015 |
0.015 |
39 |
1.75 |
3.5 |
0.01 |
17 |
1.15 |
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