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汽车铝合金锻造工艺有哪些,2023汽车铝合金锻造工艺流程【全网更新】
发布时间:
2023-07-31 14:26
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汽车铝合金锻造工艺有哪些,在工业发展中,各种合金材料锻件的存在为很多设备制造提供了帮助,近年来汽车制造需要的铝合金锻造锻件需求增多,不同汽车制造部位的铝合金锻造工艺也不太一样,下面就和上海蒂慕科小编来看看汽车铝合金锻造工艺有哪些吧!
汽车铝合金锻造成型是固体到固体的变化来生产,过程中不包含液态相变,都是固态变化。与铸造铝合金相比,锻造生产的铝合金力学性能更好,并且其强度高、耐腐蚀性能好、尺寸准备。再者,由于在汽车铝合金锻造的过程中,铝合金晶粒的流动方向与受外力的方向相同,因而利用锻造成型方法生产的铝合金的强度、疲劳强度要优于利用铸造法生产的铝合金。利用锻造成型法生产的铝合金的伸长率为百分之十四左右。此外,利用锻造成型方法生产的铝合金,表面没有明显气孔缺陷,在将来进行表面处理时,具有先天优势,大大增强了铝合金的可塑性。
热处理后,合金锻件经过及时处理后塑性降低,强度和硬度明显提高。在实际生产中,汽车铝合金锻造淬火后通常需要加热到一定的温度并保持一定的时间,即人为时效性。
锻造汽车铝合金材料时,在锻造温度下需要多次变形的铝合金零件通常需要多次加热。同时,汽车铝合金锻造后需要溶解处理和人工时效,使铝合金零件在锻造过程中需要多次加热,提高了实际生产周期和生产成本。
汽车铝合金锻造的优点是重量轻,比同尺寸铸造轮毂轻20%;采用物理一体化锻造,具有密度高、强度高的特点;锻造尺寸准确,加工量小;它可以做出更漂亮的形状,辐条可以很薄很漂亮。
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